แท่นขุดเจาะโรตารี่ KR110D
ข้อกำหนดทางเทคนิค
KR110D/A | ||
ข้อกำหนดทางเทคนิค | หน่วย | |
แรงบิดสูงสุด | kn.m | 110 |
สูงสุด เส้นผ่าศูนย์กลาง | mm | 1200 |
สูงสุด ความลึกของการขุดเจาะ | m | 20 |
ความเร็วในการหมุน | รอบต่อนาที | 6 ~ 26 |
สูงสุด แรงกดดันจากฝูงชน | kN | 90 |
สูงสุด ดึงฝูงชน | kN | 120 |
การดึงสายหลักหลัก | kN | 90 |
ความเร็วเครื่องกว้านหลัก | M/นาที | 75 |
การดึงสายเครื่องกว้านเสริม | kN | 35 |
ความเร็วเครื่องกว้านเสริม | M/นาที | 40 |
โรคหลอดเลือดสมอง (ระบบฝูงชน) | mm | 3500 |
ความโน้มเอียงเสากระโดง (ด้านข้าง) | ° | ± 3 |
ความโน้มเอียงเสากระโดง (ไปข้างหน้า) | ° | 5 |
ความโน้มเอียงเสากระโดง (ย้อนหลัง) | ° | 87 |
สูงสุด แรงกดดันในการดำเนินงาน | MPA | 35 |
แรงกดดันนักบิน | MPA | 3.9 |
ความเร็วในการเดินทาง | กม./ชม. | 1.5 |
แรงฉุด | kN | 230 |
ความสูงในการใช้งาน | mm | 12367 |
ความกว้างในการใช้งาน | mm | 3600/3000 |
ความสูงของการขนส่ง | mm | 3507 |
ความกว้างของการขนส่ง | mm | 2600/3000 |
ความยาวการขนส่ง | mm | 10510 |
น้ำหนักโดยรวม | t | 33 |
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ | ||
รุ่นเครื่องยนต์ | CUMMINSQSB7-C166 | |
หมายเลขกระบอกสูบ*เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ*โรคหลอดเลือดสมอง | mm | 6 × 107 × 124 |
การกำจัด | L | 6.7 |
อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ | kw/rpm | 124/2050 |
สูงสุด แรงบิด | NM/RPM | 658/1300 |
มาตรฐานการปล่อย | u.s.epa | ระดับ 3 |
Kelly Bar | แรงเสียดทาน Kelly Bar | การเชื่อมต่อ Kelly Bar |
ภายนอก (มม.) | φ299 | |
ส่วน*แต่ละความยาว (m) | 4 × 7 | |
ความลึกสูงสุด (m) | 20 |
ภาพถ่ายก่อสร้าง


เลเยอร์การก่อสร้างของกรณีนี้:ชั้นการก่อสร้างนั้นผสมกับดินและหินที่มีสภาพอากาศสูง
เส้นผ่านศูนย์กลางการขุดเจาะของรูคือ 1800 มม. ความลึกการขุดเจาะของรูคือ 12m - - หลุมเกิดขึ้นใน 2.5 ชั่วโมง
ชั้นก่อสร้างมีสภาพอากาศสูงและมีสภาพอากาศปานกลาง
เส้นผ่านศูนย์กลางการขุดเจาะของรูคือ 2000 มม. ความลึกการขุดเจาะของรูคือ 12.8m - - หลุมที่เกิดขึ้นใน 9 ชั่วโมง




เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา